2020年12月6日，赣深高铁关西隧道顺利贯通！这也标志着赣深高铁江西段隧道全部贯通，为后续无砟轨道铺设等施工奠定了坚实的基础。
关西隧道全长4843米，是赣深高铁重点控制性工程，采用单洞双线结构设计。隧道工程水文地质条件复杂，穿越9条断层破碎带，最大埋深198米，最浅处仅8米，施工安全风险高。
关西隧道设两处斜井，分6个工作面同步施工，实现“长隧短打”。针对隧道软弱围岩不良地质等情况，建设单位组织参建各方实地勘察研讨，督导施工单位制定专项施工方案，现场采用超前大管棚、超前小导管注浆、地表袖阀管深孔定向预注浆等加固措施，全过程采用超前地质预报、围岩监控量测自动报警等监控技术，有效克服了软弱围岩易变形、断层破碎带易塌陷等施工安全风险。同时，施工单位有针对性的配置施工机械设备，运用定制改装的铣挖机开挖，配置湿喷机械手、防水板自动铺设台车、带模注浆等成套设备，确保了隧道如期贯通。
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